摘要：价格方面，路特斯ELETRE共推出2款车型，其中S+车型82.8万元起售，R+车型102.8万元起售，并且提供丰富的选装配置。其中，S+车型将于2023年3月开启交付，R+车型将于2023年5月开启交付。自车辆交付之日起，提供整车5年或15...
价格方面，路特斯ELETRE共推出2款车型，其中S+车型82.8万元起售，R+车型102.8万元起售，并且提供丰富的选装配置。
其中，S+车型将于2023年3月开启交付，R+车型将于2023年5月开启交付。自车辆交付之日起，提供整车5年或15万公里质保，三电系统保修期限为8年或20万公里。
此外，路特斯还将为ELETRE提供22kW智能家充桩，并在城市核心商圈及地标位置，逐步建立路特斯闪充站，支持800V高压平台，最快可在20分钟内将电量从10%提升至80%。
路特斯品牌于1948年成立，生产的车型均以轻量化的设计和纯粹的驾驶乐趣而著称。2018年9月，路特斯提出“Vision80”品牌复兴计划，在全球传统跑车品牌中率先向电动化，智能化转型。在此背景下，纯电动超跑EVIJA率先诞生，紧接着品牌最后的燃油车EMIRA正式发布。2022年3月29日，路特斯ELETRE全球首发。
写在最后
从82.8-102.8万元的定价来看，就纯电动性能SUV而言，路特斯ELETRE目前并没有直接竞争对手。把轻量化技术、空气动力学设计融入到中大型纯电动SUV中，再结合硬件配置拉满的智能化与辅助驾驶系统，即便将范围扩大到传统燃油车，也很难找到相似的竞争对手。
