欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

电评车丨82.8万,路特斯Eletre,是换壳极氪001?买它还是高合?

时间:2023-05-06 13:33:49 | 浏览:30

文/磊磊备受期待的路特斯Eletre车型现已正式上市。新车在中国市场共计提供有运动版(S+)/赛道版(R+)两款车型,售价分别为82.8万元与102.8万元。其中,运动版车型最大功率450kW/最大马力603hp,零百加速4.5s。赛道版车

文/磊磊

备受期待的路特斯Eletre车型现已正式上市。新车在中国市场共计提供有运动版(S+)/赛道版(R+)两款车型,售价分别为82.8万元与102.8万元。

其中,运动版车型最大功率450kW/最大马力603hp,零百加速4.5s。赛道版车型最大功率675kW/最大马力905hp,并像保时捷Taycan车型一样,增配有一套2档式机械变速箱,零百加速仅需2.95s。

这款车真就是网上说的极氪001 PRO MAX吗?

这还真不是,此次路特斯Eletre车型所采用的是一套全新800V EPA(Electric Premium Architecture)全新纯电平台,而非吉利集团应用在极氪001/Smart精灵一号两款车型上的SEA浩瀚架构。

倘若以油车世界中的家族承接、相对亲缘做一比方的话,可以打这样一个比方,此次路特斯Eletre车型车型所采用的EPA架构与SEA架构的区别,就类似大众集团中的MSB(应用于保时捷帕拉梅拉)与MLB(应用于奥迪A6L)之间的差异。

而之间的与路特斯Eletre车型与极氪001之间的差异,也就类似帕拉梅拉与奥迪A6L之间的不同。

这款车卷得过自主新势力吗?

我觉得这个问题的提出有点荒谬,考虑到当前路特斯品牌的归属,再结合Eletre车型的状态,我们完全可以说,Eletre这款车就是自主新势力中的一员。所以,我们对它的评价,也就完全建立在“自主车企”的产品定义之上。

再考虑到Eletre车型82.8万元的起售价之后,我们对于这款车的衡量,还真就不能完全跳脱出“品牌”这件事,毕竟就当前纯电动车型最为关键的三电系统、智能座舱、辅助驾驶这几件事情上,售价大概是它一半的蔚来ES7就能和它打得有来有回,较受关注的辅助驾驶算力,甚至还要多上一倍。颇具话题性的800V电气系统,也出现在30来万的小鹏G9上。

所以我觉得,这款车从配置单所能反映的性价比来看,这款车在性价比维度,相比自主品牌真就是吃亏的,或者我们可以把Eletre这款车看做一台“更高阶的蔚来、或是另一个高合”,购买它之前,你需要的并非只是单纯的有钱,更是愿意花钱的决心。

最直接的竞品有啥?

如果一定选择电车的话,买它还是买高合?如果油车、电车都能接受的话,买它还是买卡宴?

我觉得,倘若你在路特斯Eletre与高合HiPhi X之前纠结的话,那我建议你不用纠结,直接一把梭哈路特斯Eletre。

毕竟当前纯电动车市场,是一个产品迭代飞快,技术猛进突飞的年代,推出周期差上一年,产品力就会有着堪称巨大的差异。高合HiPhi X毕竟是一款推出于2020年的老车,无论是辅助驾驶的传感器、芯片;或是车机部分的配备,乃至纯电车最重要的充电及续航,相比路特斯Eletre都缺失了50W+级别智能电动车最至关重要的“新鲜感”。

而在与保时捷卡宴的竞争中,我的观点是,如果你的购车诉求是,好不容易凑了个百八十万,想要通过这辆车证明自己阶级的飞越,或是支撑起生意场上的体面,那么一款牌子更硬、保值率理论上会更高,能让别人“义眼高档”的保时捷卡宴,似乎更是你手中的那杯茶。

相关资讯

路特斯ELETRE是否值得等待?毛京波加盟路特斯意味如何?

重播

重庆路特斯双店开启,买纯电豪华车,路特斯堪称首选

文/宝拉随着重庆路特斯双店开启,路特斯西南市场布局再次加码,全力提速销售网络的决心显而易见,搅动中国纯电豪华市场的目标也很清晰。中国车市近年来发展迅猛,不仅高端合资品牌扎根,更有已经打牢根基的自主品牌,乘着新能源汽车的东风追求品牌向上。所以

保时捷/特斯拉都不敢惹它?路特斯ELETRE为纯电超跑SUV代言

【太平洋汽车 新车频道】据最新统计数据显示,在刚过去的2022年,全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到了10%,全年销量780万辆,同比增长68%。作为全球两大新能源汽车销售的主要市场之一,我国的新能源汽车渗透率也已经超过了30%。

没有人比我更懂电车!从特斯拉开始,读懂路特斯

近几年,特斯拉这个品牌突然爆发,超出很多人的预期。提起特斯拉,懂不懂车的人都能聊上几句,可以说特斯拉改写了汽车行业格局。数据显示,去年12月特斯拉国内销量高达7万多辆,占乘用车市场的3.1%,再次让众多传统车企感受到了不少压力。加速、操控、

对标保时捷718?Elise接班人?最便宜的路特斯跑车Type 135回归!

最新的Emira是路特斯最后一款燃油跑车,路特斯目前已经全面转型了纯电动化。而此前的Elise是路特斯的入门级跑车,其轻量化和高性价的特点备受车迷喜爱,但随着Emira的上市,Elise也正式宣布了停产。所以路特斯计划将在2026年推出一款

2188万元豪华超跑长啥样?玛莎拉蒂、劳斯莱斯、路特斯集体“触电”,新势力主打性价比豪车只需20万

昨天(4月18日),中证君沉浸式体验了一把上海车展的8号展区——“豪车”展区!兰博基尼、仰望、路特斯、劳斯莱斯、克蒂、卡尔曼、玛莎拉蒂、迈莎锐、宾利……不得不说,豪车在眼前“排排站”的感觉——非常酷炫!值得一提的是,在本次车展上,众多豪华车

路特斯官宣:年内推出四门轿跑车,内饰比保时捷帕拉梅拉豪华

日前致电出行再次获取了一组路特斯代号为Type 133车型渲染图片,新车预计将命名为Envya。根据此前路特斯产品规划显示,新车计划将于今年年内正式推出,并将同级主要竞争对手指向了保时捷Panamera、特斯拉Model S以及蔚来ET7等

路特斯拟纳斯达克上市!四门轿跑车年内推出,外观酷似奥迪A7

日前致电出行获悉,吉利旗下Lotus Technology Inc路特斯汽车,在今年1月31日与美国纳斯达克SPAC签订了业务合并协议,预计将于今年年内完成借壳在纳斯达克挂牌上市,股票代码将改为LOT,估值为54亿美元。同时,路特斯目前也已

关注 | 路特斯Eletre首批车主交付,2026年前将发布3款全新纯电车

文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 3月29日,“路特斯日Lotus Day——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”在上海举办,路特斯旗下全球首款纯电超跑SUV——路特斯Eletre面向中国用户正式开启首批交付。官方表示,接下来将以“路特

试驾路特斯Eletre:别人都在努力随大流,它却要做突围者

创始人安东尼·柯林·布鲁斯·查普曼(Colin Chapman)肯定想不到,如今的路特斯会成为全球最神秘的汽车品牌,没有之一。路特斯是独树一帜的,它的特别之处并不亚于1997年上映的那部《第五元素》,至今我还记得,第一次看到电影里那些奇思妙

李书福喜提第9个IPO!路特斯赴美上市,估值超300亿

本文来源:时代财经 作者:张旭 继极星汽车和亿咖通赴美上市后,吉利系又跑出一个IPO。吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下简称路特斯科技)即将通过SPAC(特殊目的收购公司)方式登陆纳斯达克,公司估值约为54亿美元(约合人民币365亿元)。这

路特斯四门轿跑车再现身!车身长度超5米,性价比超帕拉梅拉

日前智电出行再次获取了路特斯代号为Type 133车型低伪路试谍照图片,新车预计将命名为Envya,并计划将于今年年内正式推出。同时,新车也将在武汉工厂开启投产工作,预计售价区间保持在70万元-75万元之间,其车身长度也将超越5米,相比同级

Eletre在中国正式交付,75岁路特斯迎来品牌复兴“决胜之年”

3月29日,首个“LotusDay路特斯日”在上海揭幕,一场75分钟的倒计时直播率先为路特斯品牌75周年庆典暨赛道嘉年华活动蓄势。当晚,路特斯标志性的“冠军黄”点亮上海国际赛车场的夜空,“霸屏”中国七大城市地标建筑,经典车型Evora、Ex

花百万买路特斯纯电超跑是大怨种?Eletre车主有话说

提到超跑级别的SUV,你最先想到的是哪款车型呢?是法拉利的Purosangue还是兰博基尼的Urus?小编首先想到的是路特斯Eletre。目前,该款车型已经面向中国用户开启首批交付,继上月成都路特斯中心店开业后,4月8日,路特斯正式登陆重庆

试驾|最低配的路特斯Eletre,也是性能猛兽!

众所周知,路特斯是为赛道而生的品牌,自从1948年诞生至今,研发的空气动力学造型、极致驾控技术、人机工程学等设计均是为了在赛道上能有更快的速度。而路特斯在国际赛场上也是载誉无数,比如7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81次F1

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈科勒卫浴资讯网仓鼠品种网塞浦路斯旅游网茶颜悦色会员日美赞臣奶粉评价网袁大头银元收藏易经国学起名网牛蛙养殖网西安旅游攻略网千里达自行车罗浮山旅游攻略山西旅游网陈鑫海影迷网今日保定陨石资讯网
路特斯纯电超跑-路特斯Lotus是世界著名的跑车和赛车生产商,曾译名莲花跑车,代表车型有:Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。路特斯是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌。我们提供路特斯最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容。
路特斯纯电超跑 yapapa.cn ©2022-2028版权所有