路特斯纯电超跑路特斯纯电超跑suv汽车评测网

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，路特斯Emira GT4赛车迎来了正式发布，新车基于Emira打造，整车进行了针对性空气动力学套件升级以及底盘调校。动力方面将搭载3.5升V6发动机，在今年的GT4组别赛事上，我们就将可以一睹其风采。

新车基于Emira打造

新车特点

前包围上配备有大尺寸“风刃”

尾部配备大尺寸可调节扰流板

外观方面，新车前脸设计大胆，纵向布置的前灯组有着强烈的立体感，配合LED光源点缀看上去非常犀利。在大灯内侧两个三角形采用了内凹设计，前端线条与灯组融合，使其有着很强的设计感。前包围底部三段式进气孔，既拥有空气动力学属性，又提升了车头部分的运动感。此外，新车还配有大尺寸前“风刃”，以更好地梳理车前乱流。

车身姿态十分低矮，这也是赛车必备的“素质”

路特斯Emira是一款中置发动机跑车，因此在造型比例方面接近一款“超跑”车型。同时，该车后窗玻璃也是该车的发动机舱盖，因此从后窗就能看到发动机也是中置跑车的特点之一。

GT4车型侧面并未有太大改变，但是在侧裙位置增加了空气动力学套件。同时，该车为制动系统配备了Alcon的制动盘和制动卡钳，进一步提升制动性能。此外，新车还将采用一些复合材料打造车身，以期实现轻量化。

新车尾部线条极具张力

GT4车型后包围使用了大尺寸尾部扩散器，可提供更加的车身稳定性。两侧还设有三角形样式的散热开口以及双边共两出的排气布局，尾灯组采用了细长回旋式设计，进一步凸显新车的未来感。除此之外，最明显变化点便是GT4车型还配备有普通车型没有的大尺寸角度可调扰流板。

新车动力单元来自丰田2GR-FE 3.5升机械增压V6发动机

底盘方面，根据官方信息，新车采用了不等长控制臂悬架系统，搭配Ohlins避震器系统。内部配备经由FIA认证的车内防滚架、赛车座椅以及赛用方向盘等。

动力系统，结合此前消息，新车将搭载丰田2GR-FE 3.5升机械增压V6发动机，Harrop TVS 1900机械增压器，Motec发动机管理系统，干式油底壳。发动机最大功率298千瓦（406马力），传动系统匹配Xtrac6挡序列式变速箱。据悉，新车单车起售价为16.5万英镑（约136万元人民币）。