欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

路特斯ELETRE首秀并开启大陆地区预订

时间:2023-05-06 14:26:02 | 浏览:7

6月1日路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来中国首秀,首发6套设计师主题款,开启中国大陆地区预订。传承品牌独到的空气动力学设计、赛道超跑的极致性能,加之数字智能的创新科技,Eletre是路特斯为驾驶者世界带来的先锋之作,让

6月1日路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来中国首秀,首发6套设计师主题款,开启中国大陆地区预订。传承品牌独到的空气动力学设计、赛道超跑的极致性能,加之数字智能的创新科技,Eletre是路特斯为驾驶者世界带来的先锋之作,让每一位驾驶者的纯粹与快乐一如既往。

今年3月底,Eletre以Hyper SUV之姿亮相全球,大胆突破开启了路特斯高性能车系产品的全新境界,受到全球车迷的热切欢迎和期待。七十多年来,从赛道到公路,从燃油到纯电,路特斯始终“顽”心不泯并将这种精神传承始终,建立一代又一代驾驶者的情感链接。这一次,路特斯再度打破常规,颠覆想象,以首款纯电智能Hyper SUV Eletre为新世代“顽”家们带来玩转智能科技、探索极致驾趣的先锋体验。

路特斯集团首席执行官冯擎峰表示:“Eletre作为‘Vision80’战略下的首款纯电智能Hyper SUV,是路特斯品牌转型迈出的最重要的一步。Eletre的出现标志着路特斯产品阵列迈入全新阶段,向全球用户展现全面升级的路特斯品牌。未来,我们将始终坚守纯粹、追求驾驶热爱,将更多突破性、创新性、个性化的产品带给全球的路特斯粉丝,引领新时代纯电智能超豪华市场发展。”

超跑设计 极致性能

作为一辆拥有超跑灵魂的Hyper SUV,Eletre传承路特斯深刻于DNA的赛道基因,打造一脉相承的超跑设计。一条清晰俊逸的动感腰线,从鹰喙般锋利前脸前缘线延伸至一体贯穿式尾灯,一气呵成,雕刻出Eletre的动感张力,尽露锋芒。

在风塑外观打造的超跑气质之下,路特斯更是将精专的空气动力学技术在Eletre上再次发挥到极致。7组Race-Aero风道,承袭自纯电超跑Evija的孔隙式设计,巧妙梳理气流,将赛道技术与科技美学融为一体。配合主动进气格栅、主动尾翼、可翻转式激光雷达,风阻系数可低至 0.26,最大行驶净下压力可达 90 kg,实现近乎“贴地飞行”的驾驶感受。

Eletre作为路特斯极致轻量化的全新力作,更进一步将“轻”的理念延续到了座舱内部。12.6 英寸超薄主副驾屏,15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏,中部镂空设计与箭羽式空调出风口,目之所及皆是轻盈。另应用了首次与汽车品牌合作的英国瑰宝级KEF音响,与车内屏幕联动,满足“殿堂级剧院”般的视听享受。

路特斯对于极致性能的无限热爱与纯粹追求也在Eletre身上淋漓尽显。得益于路特斯独立研发的EPA架构,纯电动力的Eletre依然保持了路特斯超跑的纯粹强劲。前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构,使Eletre实现最大功率905马力,最快零百加速2.95s,最高续航600km(*该数据为WLTP测试标准下)。另外,在420kW超充桩加持下,Eletre最快充电5分钟,续航120km(*该数据为WLTP测试标准下),一杯咖啡的时间就能全速出发。

继承路特斯超 70 年的底盘调校荣耀,Eletre同样遵循其敏捷、线性与韧性的原则。Eletre所搭载的ICC底盘集成控制系统,能够精准调配6D底盘控制系统、动力系统、空气动力学套件的介入状态,不断帮助驾驶者突破自身极限,唤醒驾驶者内心对赛道竞速的热忱,激发驾驶者“赛车手”级的操控潜能。

科技智能 全时高效

智能化时代,路特斯对于驾驶乐趣的追求是更精进地雕琢。Eletre以高度冗余的运算能力、高速传输的信息技术、高级尊崇的交互界面,为用户打造颠覆传统的智能座舱。Eletre搭载了双第三代骁龙座舱平台(高通骁龙8155芯片),与世界顶级的3D渲染技术组成“一虚一实”超级大脑,协同支持车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流畅应用和高速信息传输功能,为驾乘者创造高品质的智能化体验。

Eletre开启了智能驾驶与纯粹驾趣共存的新纪元,在硬件、算法软件和智能云领域实现智能驾驶的全局掌控。全方位的感知与分析,实时冗余的高计算能力以及行业领先的算法模型,融合传承品牌74年的赛道基因,让Eletre的驾驶者体验到真正的“赛道级”智能驾驶。

硬件层面,Eletre搭载行业领先的34个高性能传感器实现厘米级精度的五重感知,真正做到全方位覆盖。其中12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达的全维组合,让Eletre拥有强大的全场景感知能力,即使是在光照条件不理想的夜间场景,凭借强大的“夜视”能力,仍能实现准确、灵敏且稳定的环境探测覆盖,全时高效,无惧夜色。

芯片算力方面,Eletre搭载2颗英伟达Orin-X芯片,算力高达508 TOPS,相当于每秒执行508万亿次运算操作。在航空级冗余和高算力的保障下,依靠路特斯行业领先的三大算法模型,可为驾驶者精准感知驾驶环境并分级提示驾驶风险;同时,高效判断行车距离并快速规划驾驶路径。不仅如此,超强的算法模型还将自主学习驾驶者的驾驶习惯,充分学习迭代后,实现千人千面的专属智驾。最后,路特斯全力打造的智能云数据工厂,将大大提高整个智能驾驶软件更新迭代的速度。

基于强大的硬件、算法软件以及智能云数据工厂,路特斯AI驾驶系统未来将实现“高快路/城市路/泊车”三大场景全面突破。

战略加速 厚积薄发

Eletre作为路特斯全球团队的结晶,也渴望得到全世界车迷的热爱。为让更多“顽”家享受到纯粹的驾驶激情,路特斯正加速全球化布局,今年将在中国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家持续完善营销及服务网络

路特斯已在全球核心区域开启了销售、售后服务以及闪充网络布局,依托一体化智能数字解决方案,为路特斯用户提供轻松愉快的购车、用车体验以及专业便捷的补能服务。至今年年底,路特斯将在中国约20座城市开设近50家销售及服务门店,覆盖北上广深、杭州、武汉、成都等核心城市,辐射全国。路特斯能源将提供“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务,计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个。

路特斯科技首席营销官庆岩表示:Eletre是一款源于英国,面向全球的车型,将极致性能表现与智能科技体验完美结合。作为打破超跑和SUV边界感的融合之作,Eletre兼顾城市驾驶与赛道性能,也代表着路特斯面对如今电动化智能化的新世界,依然坚守对纯粹驾驶乐趣的执着追求的态度。我们并充分考虑每一位驾驶者的不同,将人格表达赋予跑车灵魂,定制有态度的梦想座驾毕竟,让驾驶者快乐、兴奋、甚至尖叫,始终是路特斯的分内之事。”

永不设限,重构人车关系是路特斯的使命。Eletre作为路特斯纯电智能时代的先发之作,不仅将路特斯对创新和驾趣的诉求体现到极致,更是属于每位“顽”家的个性之选。Eletre将逐渐被每位驾驶者赋予独特的灵魂,在速度与激情中续写热爱,在突破与挑战下创造新生。

相关资讯

路特斯ELETRE是否值得等待?毛京波加盟路特斯意味如何?

重播

重庆路特斯双店开启,买纯电豪华车,路特斯堪称首选

文/宝拉随着重庆路特斯双店开启,路特斯西南市场布局再次加码,全力提速销售网络的决心显而易见,搅动中国纯电豪华市场的目标也很清晰。中国车市近年来发展迅猛,不仅高端合资品牌扎根,更有已经打牢根基的自主品牌,乘着新能源汽车的东风追求品牌向上。所以

保时捷/特斯拉都不敢惹它?路特斯ELETRE为纯电超跑SUV代言

【太平洋汽车 新车频道】据最新统计数据显示,在刚过去的2022年,全球电动汽车销量占所有新车销量的比例首次达到了10%,全年销量780万辆,同比增长68%。作为全球两大新能源汽车销售的主要市场之一,我国的新能源汽车渗透率也已经超过了30%。

没有人比我更懂电车!从特斯拉开始,读懂路特斯

近几年,特斯拉这个品牌突然爆发,超出很多人的预期。提起特斯拉,懂不懂车的人都能聊上几句,可以说特斯拉改写了汽车行业格局。数据显示,去年12月特斯拉国内销量高达7万多辆,占乘用车市场的3.1%,再次让众多传统车企感受到了不少压力。加速、操控、

对标保时捷718?Elise接班人?最便宜的路特斯跑车Type 135回归!

最新的Emira是路特斯最后一款燃油跑车,路特斯目前已经全面转型了纯电动化。而此前的Elise是路特斯的入门级跑车,其轻量化和高性价的特点备受车迷喜爱,但随着Emira的上市,Elise也正式宣布了停产。所以路特斯计划将在2026年推出一款

2188万元豪华超跑长啥样?玛莎拉蒂、劳斯莱斯、路特斯集体“触电”,新势力主打性价比豪车只需20万

昨天(4月18日),中证君沉浸式体验了一把上海车展的8号展区——“豪车”展区!兰博基尼、仰望、路特斯、劳斯莱斯、克蒂、卡尔曼、玛莎拉蒂、迈莎锐、宾利……不得不说,豪车在眼前“排排站”的感觉——非常酷炫!值得一提的是,在本次车展上,众多豪华车

路特斯官宣:年内推出四门轿跑车,内饰比保时捷帕拉梅拉豪华

日前致电出行再次获取了一组路特斯代号为Type 133车型渲染图片,新车预计将命名为Envya。根据此前路特斯产品规划显示,新车计划将于今年年内正式推出,并将同级主要竞争对手指向了保时捷Panamera、特斯拉Model S以及蔚来ET7等

路特斯拟纳斯达克上市!四门轿跑车年内推出,外观酷似奥迪A7

日前致电出行获悉,吉利旗下Lotus Technology Inc路特斯汽车,在今年1月31日与美国纳斯达克SPAC签订了业务合并协议,预计将于今年年内完成借壳在纳斯达克挂牌上市,股票代码将改为LOT,估值为54亿美元。同时,路特斯目前也已

关注 | 路特斯Eletre首批车主交付,2026年前将发布3款全新纯电车

文:懂车帝原创 彩丽美[懂车帝原创 行业] 3月29日,“路特斯日Lotus Day——品牌75周年庆典暨赛道嘉年华”在上海举办,路特斯旗下全球首款纯电超跑SUV——路特斯Eletre面向中国用户正式开启首批交付。官方表示,接下来将以“路特

试驾路特斯Eletre:别人都在努力随大流,它却要做突围者

创始人安东尼·柯林·布鲁斯·查普曼(Colin Chapman)肯定想不到,如今的路特斯会成为全球最神秘的汽车品牌,没有之一。路特斯是独树一帜的,它的特别之处并不亚于1997年上映的那部《第五元素》,至今我还记得,第一次看到电影里那些奇思妙

李书福喜提第9个IPO!路特斯赴美上市,估值超300亿

本文来源:时代财经 作者:张旭 继极星汽车和亿咖通赴美上市后,吉利系又跑出一个IPO。吉利旗下的路特斯科技有限公司(以下简称路特斯科技)即将通过SPAC(特殊目的收购公司)方式登陆纳斯达克,公司估值约为54亿美元(约合人民币365亿元)。这

路特斯四门轿跑车再现身!车身长度超5米,性价比超帕拉梅拉

日前智电出行再次获取了路特斯代号为Type 133车型低伪路试谍照图片,新车预计将命名为Envya,并计划将于今年年内正式推出。同时,新车也将在武汉工厂开启投产工作,预计售价区间保持在70万元-75万元之间,其车身长度也将超越5米,相比同级

Eletre在中国正式交付,75岁路特斯迎来品牌复兴“决胜之年”

3月29日,首个“LotusDay路特斯日”在上海揭幕,一场75分钟的倒计时直播率先为路特斯品牌75周年庆典暨赛道嘉年华活动蓄势。当晚,路特斯标志性的“冠军黄”点亮上海国际赛车场的夜空,“霸屏”中国七大城市地标建筑,经典车型Evora、Ex

花百万买路特斯纯电超跑是大怨种?Eletre车主有话说

提到超跑级别的SUV,你最先想到的是哪款车型呢?是法拉利的Purosangue还是兰博基尼的Urus?小编首先想到的是路特斯Eletre。目前,该款车型已经面向中国用户开启首批交付,继上月成都路特斯中心店开业后,4月8日,路特斯正式登陆重庆

试驾|最低配的路特斯Eletre,也是性能猛兽!

众所周知,路特斯是为赛道而生的品牌,自从1948年诞生至今,研发的空气动力学造型、极致驾控技术、人机工程学等设计均是为了在赛道上能有更快的速度。而路特斯在国际赛场上也是载誉无数,比如7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手年度总冠军、81次F1

友情链接

网址导航 SEO域名抢注宝宝起名网妈妈知道币圈古董拍卖网今日牡丹江双鱼座紫薇网今日唐山户外越野发烧友郑恺影迷网长沙交友相亲网名剑球杆今日大庆今日青岛易经国学起名网直播平台大全网CoCo都可优惠券今日晋中天下奇闻异事
路特斯纯电超跑-路特斯Lotus是世界著名的跑车和赛车生产商,曾译名莲花跑车,代表车型有:Elise、Exige、Evora、Evija、Emira。路特斯是与法拉利、保时捷齐名的世界著名豪华跑车与赛车品牌。我们提供路特斯最新汽车报价,汽车图片,汽车价格大全,行情、评测、导购等内容。
路特斯纯电超跑 yapapa.cn ©2022-2028版权所有